6 tháng đầu năm 2020, do tác động của dịch Covid-19 khiến nền kinh tế trong nước khó khăn, người dân hạn chế chi tiêu cho những loại hàng hóa xa xỉ, điều này khiến nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam giảm mạnh, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam đạt 40.288 chiếc, kim ngạch 909,28 triệu USD, giảm 45,9% cả về lượng kim ngạch so với cùng kỳ năm 2019.
Với nhiều chính sách mới ở trong nước như chính sách giảm 50% phí trước bạ, hay sắp tới là ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ngành ô tô nội địa để thúc đẩy nền công nghiệp “hậu Covid-19”, cùng với đó, các nhà sản xuất và đại lý xe liên tục đưa ra các chính sách giảm giá, xả hàng xe để kích cầu người tiêu dùng sẽ thúc đẩy thị trường ô tô trong nước nhanh chóng phục hồi.
Diễn biến thị trường ô tô trong nước tháng 6/2020
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng trong tháng 6/2020 của toàn thị trường ô tô Việt Nam đạt 24.002 xe, tăng 26% so với tháng trước, nhưng giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, doanh số xe du lịch tăng 35%, xe thương mại tăng 5% và xe chuyên dụng tăng 18% so với tháng trước. Đây là dấu hiệu tích cực cho thấy thị trường ô tô đang trên đà hồi phục.
Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 15.874 xe, tăng 43% so với tháng 5/2020 và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.155 xe, tăng 21% so với tháng 5/2020.
Tính chung 6 tháng đầu năm 2020, doanh số bán xe ô tô tại Việt Nam đạt 135.197 xe, giảm 30% so với cùng kỳ năm 2019. Trong đó, doanh số bán xe ô tô du lịch giảm 32%, xe thương mại giảm 25% và xe chuyên dụng giảm 40%. Đối với xe lắp ráp, doanh số bán hàng 6 tháng đầu năm 2020 giảm 43%, trong khi xe nhập khẩu giảm 21% so với cùng kỳ năm 2019.
Với kết quả đạt được trong nửa đầu năm 2020, để đạt được mức tiêu thụ tương đương về doanh số bán hàng của năm 2019 là gần 400.000 ô tô, nửa năm còn lại đối với ngành ô tô sẽ rất khó khăn bởi sức mua sắm của người dân đã thấp đi khá nhiều bởi khó khăn kinh tế từ dịch bệnh.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất và đại lý xe liên tục đưa ra các chính sách giảm giá, xả hàng xe để kích cầu người tiêu dùng. Bên cạnh đó, Chính phủ cũng đưa ra các chính sách hấp dẫn đối với nền công nghiệp ô tô như giảm 50% phí trước bạ, hay sắp tới là ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ngành ô tô nội địa để thúc đẩy nền công nghiệp “hậu Covid-19” sẽ thúc đưa thị trường ô tô trong nước sớm hồi phục trở lại.
Tình hình nhập khẩu thực tế mặt hàng ô tô và linh kiện, phụ tùng ô tô tháng 6/2020
Về nhập khẩu ô tô nguyên chiếc
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam tháng 6/2020 đạt 3.552 chiếc, kim ngạch 97,9 triệu USD, giảm 27% về lượng và giảm 9,9% về kim ngạch so với tháng 5/2020; giảm 61,2% về lượng và giảm 61,4% về kim ngạch so với tháng 6/2019 cũng. Tính chung 6 tháng đầu năm 2020, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam đạt 40.288 chiếc, kim ngạch 909,28 triệu USD, giảm 45,9% cả về lượng kim ngạch so với cùng kỳ năm 2019.
Nhìn chung, nửa đầu năm nay, do tác động của dịch Covid-19 khiến nền kinh tế trong nước khó khăn, người dân hạn chế chi tiêu cho những loại hàng hóa xa xỉ, điều này khiến nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam giảm mạnh. Thời gian tới, khi chính sách giảm phí trước bạ cho các dòng xe sản xuất và lắp ráp trong nước có hiệu lực, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam sẽ giảm mạnh hơn nữa.
Tháng 6/2020, Việt Nam nhập khẩu ô tô nguyên chiếc nhiều nhất từ thị trường Thái Lan, với lượng nhập khẩu đạt 1.743 chiếc, kim ngạch 24,6 triệu USD, giảm 77% về lượng và giảm 84% về kim ngạch so với tháng 6/2019. Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ một số thị trường cũng giảm trong tháng 6/2020 so với tháng 6/2019 như Indonesia giảm 56,5% về lượng và giảm 65,9% về kim ngạch; Nhật bản giảm 70,1% về lượng và giảm 62,2% về kim ngạch; Hàn Quốc giảm 72,6% về lượng và giảm 70,6% về kim ngạch… Trái lại, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ một số thị trường vẫn tăng như Trung Quốc tăng 12,9% về lượng và tăng 19,3% về kim ngạch; Mỹ tăng 133,3% về lượng và tăng 93,2% về kim ngạch…
Tính chung 6 tháng đầu năm 2020, Thái Lan và Indonesia là 2 nguồn cung ô tô nguyên chiếc các loại lớn nhất vào Việt Nam, chiếm 84,5% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu. Đáng chú ý, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các thị trường vào Việt Nam đều giảm so với cùng kỳ năm 2019, trong đó, nhập khẩu từ thị trường Thái Lan giảm 60,9% về lượng và giảm 60,1% về kim ngạch, từ Indonesia giảm 21,6% về lượng và giảm 30% về kim ngạch…
Nguồn: VietnamCredit
- Xem thêm thông tin chi tiết và phân tích chuyên sâu về báo cáo ngành ô tô Việt Nam tại: https://vietnamcredit.com.vn/products/industries/wholesale-of-motor-vehicles-and-other-motor-vehicles_641#G