Theo phân tích báo cáo ngành hàng không gần đây, sản lượng vận tải hàng không đã tăng mạnh so với thời kỳ xa cách xã hội.
Phục hồi kinh tế là mục tiêu hàng đầu
Sau khi dịch COVID-19 bùng phát ở Việt Nam, trong cuộc họp trực tuyến của Chính phủ vào tháng 4, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh rằng việc khôi phục các hoạt động sản xuất và kinh doanh để phục hồi nền kinh tế quốc gia là ưu tiên hàng đầu.
Khi nền kinh tế đang dần trở lại quỹ đạo, và nhiều doanh nghiệp đã bắt đầu hoạt động trở lại, nhu cầu di chuyển trên cả nước, đặc biệt là tại các trung tâm kinh tế lớn, đang gia tăng. Mặt khác, nhu cầu du lịch và thăm người thân của người dân cũng tăng lên sau thời gian duy trì khoảng cách xã hội.
Trước tình hình thuận lợi này, Cục Hàng không Việt Nam đã đề xuất Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) cho phép tăng tần suất các tuyến chính từ ngày 5/52020, cụ thể: 52 chuyến khứ hồi / ngày cho Hà Nội – TP. Tuyến đường Hồ Chí Minh; và 20 chuyến khứ hồi / ngày cho mỗi tuyến giữa Hà Nội / TP. Hồ Chí Minh – Đà Nẵng.
Trước đây, trong vòng 15 ngày kể từ ngày xa cách xã hội quốc gia, mặc dù hệ thống giao thông gần như bị cắt đứt giữa các vùng, các tuyến giữa Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội / Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng vẫn được duy trì, cho thấy tầm quan trọng của việc kết nối các trung tâm kinh tế lớn của đất nước.
Từ ngày 1 tháng 6 năm 2020, các hãng sẽ tiếp tục các chuyến bay nội địa bình thường theo lịch trình chuyến bay mùa hè được cấp phép và khai thác các chuyến bay chở hàng quốc tế. CAAV dự báo sau khi Chính phủ cho phép vận chuyển hành khách trở lại bình thường, các hãng hàng không nội địa sẽ chỉ cần khoảng 1 tháng để cơ bản khôi phục toàn bộ mạng lưới chuyến bay nội địa để đáp ứng nhu cầu mùa cao điểm.
Ông Lê Quang Tung, Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cho biết, bên cạnh ý nghĩa kinh tế, hoạt động bay còn mang lại niềm tin rằng Việt Nam đã trở thành điểm đến an toàn trong mắt bạn bè quốc tế.
Nỗ lực vượt qua khó khăn
Người ta tin rằng, trong đại dịch COVID-19 này, ngành hàng không là một trong những ngành bị ảnh hưởng nặng nề nhất, chịu tổng thiệt hại hơn 40.000 tỷ đồng. Do đó, việc nối lại hoạt động có thể cho thấy nỗ lực lớn của các hãng hàng không.
Cho đến nay, tất cả các hãng hàng không trong nước đã nhanh chóng khôi phục các tuyến nội địa quan trọng như tuyến Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh và các tuyến từ Hà Nội / Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh, thành phố khác. Đồng thời, các hãng hàng không cũng tiếp tục tăng số lượng chuyến bay đến các thành phố du lịch lớn để phục vụ nhu cầu thương mại và du lịch ngày càng tăng của người dân sau một thời gian dài xa cách xã hội.
Hiện nay, nhiều hãng hàng không trong nước đang đặt kỳ vọng vào mô hình phục hồi hình chữ V, có nghĩa là các hãng hàng không đã vượt qua “đỉnh điểm dịch bệnh” và bắt đầu phát triển trở lại, đây là yếu tố thúc đẩy phục hồi kinh tế thông qua các hoạt động thương mại, đầu tư và du lịch.
Một tín hiệu tích cực cho thấy, sau khi ngành hàng không được khởi động lại, sản lượng vận tải hàng không đã tăng mạnh so với thời kỳ xa cách xã hội. Vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5, số lượng hành khách đi qua các cảng đạt hơn 15.000 hành khách trong khi vào ngày thấp nhất chỉ hơn 1.000 hành khách, tăng 15 lần. Từ ngày 30 tháng 4 đến ngày 3 tháng 5, các hãng vận chuyển đã vận chuyển hơn 150.000 hành khách trên các chuyến bay nội địa.
Nguồn: enternews.vn
Xem thêm thông tin báo cáo chi tiết và phân tích chuyên sâu về ngành Vận tải hành khách hàng không tại: https://vietnamcredit.com.vn/products/industries/passenger-air-transport_901