Điểm yếu của ngành bất động sản Việt Nam

Các chuyên gia nói rằng sự vắng mặt của một hệ thống thực sự đối với bất động sản công nghiệp được coi là một điểm trừ khi nhận được vốn FDI.

CBRE Việt Nam cho biết, thị trường Việt Nam gần như không có đất mới để thu hút các nhà đầu tư nước ngoài trong ngắn hạn. Việc cung cấp đất công nghiệp tại các địa điểm có cơ sở hạ tầng tốt – gần các cảng quan trọng và khu vực đô thị lớn – còn hạn chế. Tỷ lệ lấp đầy của các khu công nghiệp trong các khu công nghiệp trọng điểm đã đạt hơn 90%. Ngoài ra, triển vọng tăng trưởng đối với đất công nghiệp còn thấp do khó khăn trong việc mở rộng nguồn cung hiện có.

Lê Trọng Hiếu – Giám đốc bộ phận cho thuê văn phòng và công nghiệp của CBRE Việt Nam – cho biết, việc phát triển đất công nghiệp tại các khu công nghiệp mới còn chậm do sự kết nối của cơ sở hạ tầng với cảng biển, cảng sông và thị trường lớn bị hạn chế. Theo ông, sẽ mất ít nhất 2 năm để các nhà đầu tư mở rộng quỹ đất tại các khu công nghiệp hiện có. Và sự phát triển của các khu công nghiệp mới cần nhiều thời gian hơn. Hơn nữa, điều này sẽ khiến các doanh nghiệp đầu tư vào bất động sản khu công nghiệp ở Việt Nam tốn nhiều thời gian và chi phí cho cơ sở hạ tầng hơn so với Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ, Malaysia hoặc Philippines.

Tiến sĩ Sử Ngọc Khương – Giám đốc cấp cao của Savills Việt Nam – chia sẻ rằng cơ sở hạ tầng giao thông, kho bãi và vận chuyển hàng hóa hiện là những yếu tố có thể cản trở quyết định chuyển nhượng đầu tư sang Việt Nam. Ở miền Bắc, các doanh nghiệp đặt nhà máy tại các khu công nghiệp ở Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang và Hải Dương – các địa phương nằm gần trục giao thông Hải Phòng và Hà Nội – đang hy vọng giảm chi phí vận chuyển. chuyển. Ngoài ra, các cảng lớn bao gồm cảng Cát Lai – cảng sông lớn nhất Việt Nam, cảng Cái Mép và cụm cảng Hải Phòng, đã ghi nhận sự gia tăng nhanh chóng về khối lượng hàng hóa trong năm ngoái do nhu cầu xuất khẩu tăng mạnh. Mật khẩu. Vì thế, tắc nghẽn giao thông trở thành một vấn đề mặc dù việc mở rộng và cải thiện khả năng xử lý hàng hóa và vận chuyển. “Giao thông từ Hà Nội đến Hải Phòng rất thuận tiện, nhưng đường từ Hải Phòng đến cảng biển để xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài thì không như vậy”, ông Khương nói.

Ngoài ra, việc giảm chi phí vận chuyển hàng hóa từ các khu vực không kết nối trực tiếp với cảng biển như Thái Nguyên và Vĩnh Phúc sẽ là một vấn đề khó khăn cho các doanh nghiệp.

Ở miền Nam, khoảng cách từ các khu công nghiệp ở Long An, Đồng Nai và Bình Dương đến cảng biển ở Vũng Tàu là hơn 100 km. Với khu công nghiệp tại thành phố Hồ Chí Minh, ông Khương cho biết, nhiều doanh nghiệp hiện không thể khai thác hệ thống đường thủy để giảm tỷ lệ hàng hóa vận chuyển trên đường cao tốc, mặc dù địa phương này sở hữu 92 tuyến đường thủy. Nội địa địa phương dài hơn 598,7 km, 5 tuyến đường thủy nội địa dài hơn 100 km. “Hoạt động xây dựng cơ sở hạ tầng ở nước ta trong những năm gần đây chỉ tập trung vào mục tiêu phát triển bất động sản, những con đường hoàn thành là mua và bán nhà nhanh chóng”, ông Khuong nói và nói. Không có cơ sở hạ tầng thực sự để phục vụ các khu công nghiệp. Theo ông Khương,

Một yếu tố khác khiến các khu công nghiệp Việt Nam khó có thể bắt được làn sóng dịch chuyển sản xuất là nguy cơ ô nhiễm môi trường. TS Đinh Thế Hiền – một nhà kinh tế – cho biết chỉ có một vài khu công nghiệp do Honda và Samsung đầu tư đảm bảo tiêu chuẩn xử lý chất thải và bảo vệ môi trường.

Đối với các khu công nghiệp khác, đặc biệt là các khu công nghiệp chuyên lắp ráp các sản phẩm có giá trị thấp ở Bình Dương, việc xử lý chất thải rắn không thực sự đạt tiêu chuẩn, môi trường làm việc của công nhân cũng không tốt.

Về vĩ mô, ông Lê Trọng Hiếu cho biết, việc cung cấp nguyên liệu và linh kiện cho các ngành công nghiệp của Việt Nam hiện phụ thuộc chủ yếu vào thị trường Trung Quốc. Phần lớn các sản phẩm được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam được xuất khẩu sang các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Châu Âu và Hàn Quốc.

Do đó, miễn là nguồn cung nguyên liệu thô hoặc thị trường xuất khẩu bị tạm dừng do các sự cố tương tự như Covid-19, ngành sản xuất và chế biến của Việt Nam sẽ bị ảnh hưởng ngay lập tức.

Nguồn: Vnexpress